鄭州新機場項目使用元拓承插型盤扣式鋼管支架
工程項目名稱: 鄭州新機場項目使用元拓承插型盤扣式鋼管支架
項目所在地: 鄭州市
施工年份: 2017年
使用產(chǎn)品: 承插型盤扣式鋼管支架
工程項目簡介: 鄭州新機場項目
工程項目案例詳情:
2018年4月26日上午10點半,“明星公務機”波音737BBJ飛抵上街機場。這架飛機順利安全起降,標志著鄭州第二機場初步建成。鄭州作為正在建設的國家中心城市,進入雙機場時代。
擁有雙機場不僅能夠大幅度提高航空運力,對一座城市來說也是巨大的榮耀,因為雙機場不是隨便哪座城市都有資格、有實力、有需求建設的。
此次鄭州新機場項目使用了元拓承插型盤扣式鋼管支架,正是看中了元拓產(chǎn)品的品質(zhì)。
承插型盤扣式鋼管支架即盤扣式腳手架,由立桿、水平桿、斜桿、可調(diào)底座和可調(diào)頂托等構(gòu)配件構(gòu)成,根據(jù)用途可分為模板支架和腳手架兩類。
盤扣式腳手架立桿:桿上焊有連接盤和連接套管的豎向支撐桿件。
盤扣式腳手架水平桿:兩端焊有扣接頭,且與立桿扣接的水平桿件。
插銷:固定水平桿與立桿(插銷在水平桿上,扣接頭插銷孔上面小,下面大,因鉚釘限制,只能往下,不能往上拿出扣接頭,不容易丟失)。
插銷外表面應與水平桿和斜桿桿端扣接頭內(nèi)表面吻合,插銷應保證錘擊自鎖后不拔脫,抗拔力不得小于3KN。
盤扣式腳手架斜桿:與立桿上的連接盤扣接的斜向桿件,分為豎向斜桿與水平斜桿兩類。
掛扣式鋼腳手板:掛扣在支架上的鋼腳手板。
步距:同一立桿跨距內(nèi),相鄰水平桿豎向距離。兩層水平桿距離為兩個圓盤間的距離,即500mm,步距即為500mm。
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